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液压站故障诊断,看了这篇文章很简单!

发布时间:2019-10-16    点击次数:次   

  由于难以理解液压站中的部件和管线的流动,因此许多与液压站行业接触的分析人员在分析和诊断方面遇到了更多困难。 因此,今天,如何找出故障的原因和位置,并及时排除故障。

液压站

  (1)液压站系统无压力或压力不足

  主要原因是:液压油泵不供油,油箱油位太低,吸油困难,油粘度太高,泵转向错误,泵被堵塞或损坏,接头或密封件泄漏,主泵 或电机泄漏太大,油温太高,溢流阀设置太低或发生故障,泵补给不足,阀操作无效。

  (2)执行器移动速度不足或根本不移动

  主要原因是:润滑不良,摩擦阻力变化,空气进入,大的压力脉冲或系统压力太低,阀门故障,泄漏增加,强度,烧结。

  (3)液压站温度过高

  主要原因是:机油粘度高,内部泄漏严重,冷却器堵塞,泵维修后性能差,机油油位低,压力设置过大以及摩擦损失大。

  (4)压力或流量波动

  主要原因是:液压油泵的工作原理以及加工和装配错误,控制阀滑阀的振动以及换向过程中的油惯性。

  (5)泄漏

  主要原因是:密封失效或接头松动,液压阀等组件失效,相对的运动表面严重磨损以及温度和压力过高。

  (6)振动与噪音

  主要原因是:液压站进入空气或腔体,机械系统引起的振动,压力和流量脉动大,油流涡流,油位过低,部件堵塞或阻力大。 太大,则泵校正不当或机油粘度大。 还优选的是,不同泵的两个安全阀的回流管分别连接至油箱。 如果将电路管连接在一起,则两个泵同时运行时,有时会产生很大的噪音。

  (7)液压冲击

  主要原因是:工作部件高速运动的惯性,部件反应的反应不足,流动逆转,节流,缓冲器不合适或发生故障,泄漏增加,空气进入以及油温过高。

  (8)液压夹紧

  主要原因是:阀芯承受径向不平衡力,部件被杂质阻塞,弹性变形或膨胀引起的附加阻力,相对运动表面的加工质量较差。

  (9)空化和空化

  主要原因是:气穴是液压系统中常见的有害现象,通常发生在阀口附近。 主要原因是液压站的油温高,油的粘度过高和油本身起泡,液压油泵的自吸性能低,吸油性大,油液位低 油箱,密封失效或接头松动,零件的结构和加工质量。 。


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